Ein Historiker diskutiert den Kindertransport und die syrische Flüchtlingskrise

In der britischen Presse war ein bekannter "Präzedenzfall", der so genannte Kindertransport, der Ende 1938 und 1939 rund 10.000 meist jüdische Kinder aus Mitteleuropa nach Großbritannien brachte. [...] In den jüngsten Reden und Debatten des Unterhauses über die Migrationspolitik [...] wird der Kindertransport als Beweis für Großbritanniens "stolze Tradition" der Aufnahme von Flüchtlingen verwendet.

Das Beispiel taucht immer wieder auf, aber ohne Bezug auf seinen Kontext ist das Kindertransportmodell bestenfalls irreführend. Kein europäisches Land, das in der Lage ist, Schutz zu bieten, hat Grund, stolz auf seine Geschichte der Rettung zu sein. Länder wie Großbritannien und die Vereinigten Staaten haben viel getan, um die Einwanderung zu verhindern, indem sie verzweifelte Menschen abwiesen. [...] Die selektive Erinnerung hat dennoch dazu beigetragen, den Kindertransport als "Leuchtturm" im britischen Bewusstsein zu verankern. In Wirklichkeit handelte es sich um eine Rettungsaktion, die von einer Reihe privater, philanthropischer und religiöser Organisationen organisiert wurde, und nicht um ein offizielles staatliches Programm. Unter dem Druck dieser Gruppen hat die Regierung von Neville Chamberlain für eine begrenzte Anzahl unbegleiteter Kinder aus Mitteleuropa vorübergehend die Einwanderungsvisumspflicht aufgehoben. Die Organisationen mussten die Maßnahme finanzieren und selbst Sponsoren und Heime für die Kinder finden; sie hörten auf, als ihnen das Geld ausging und als der Kriegsausbruch ihre Aufgabe unmöglich machte. Vergleiche von 1938 mit heute mögen gerechtfertigt sein, sind aber kaum ein Grund zum Feiern. Für Millionen von Menschen sollte es noch viel schlimmer kommen".

In Syrien herrscht seit 2011 ein Bürgerkrieg. Vor allem in den Jahren 2015 und 2016 versuchte eine bedeutende Anzahl von Flüchtlingen nach Europa einzuwandern. Dieser Artikel, aus dem der obige Auszug stammt, wurde im Oktober 2015 veröffentlicht. Die Historikerin Jessica Reinisch spricht darin über die Art und Weise, wie der Kindertransport während der syrischen Flüchtlingskrise von Politikern und anderen Persönlichkeiten des öffentlichen Lebens erwähnt wurde. Der Kindertransport von 1938 und 1939 brachte etwa 10.000 Juden, meist Kinder, aus Mitteleuropa, um sie von der Bedrohung durch die Nazis zu befreien. In den Jahren 2015 und 2016 wurde der Kindertransport als Präzedenzfall für die Hilfe für Flüchtlinge und als eine Frage des Stolzes auf das, was Großbritannien in der Vergangenheit getan hat, angesehen.

Aber wie angemessen ist dieser Gebrauch der Geschichte? Reinisch scheint anzudeuten, dass die humanitären Krisen vergleichbar sein könnten. Sie stellt die Bemühungen der Organisationen und Einzelpersonen, die versucht haben, die Kinder zu retten, nicht in Frage. Aber sie stellt in Frage, ob der Kindertransport tatsächlich ein Moment des Nationalstolzes ist, wie es viele Politiker suggeriert haben. Denn sie argumentiert, dass die Beteiligung des britischen Staates begrenzt war. Sie behauptet auch, dass die ansonsten strenge Einwanderungspolitik Großbritanniens und anderer Länder dazu führte, dass viel mehr jüdische Menschen, die versuchten, ihr Land zu verlassen, nicht in der Lage waren. Viele wurden später Opfer des Holocausts.

Was können wir von Reinisch über den Vergleich von historischen und zeitgenössischen Ereignissen lernen?